В шведской исключительной экономической зоне обнаружены затонувшие корабли
9 марта 2010 г. | Цуг | Двенадцать затонувших кораблей было обнаружено в шведской исключительной экономической зоне недалеко от коридора укладки газопровода Nord Stream. Некоторые из этих судов были неизвестны до сих пор. Находки стали результатом масштабных исследований, организованных компанией Nord Stream AG в ходе подготовки к строительству газопровода. Подводные исследования проводились шведской компанией Marin Mätteknik (MMT), которая специализируется на морских изыскательских работах.
В непосредственной близости от трассы газопровода в шведской ИЭЗ затонувших кораблей не обнаружено. Найденные суда расположены в так называемом якорном коридоре, который используется для постановки на якоря трубоукладочного судна во время строительства газопровода. Трубоукладка будет производиться таким образом, чтобы избежать любого контакта с останками кораблекрушений. Соответствующее соглашение было достигнуто между компанией Nord Stream и шведскими государственными органами.
На протяжении всего периода подготовки к строительству компания Nord Stream тесно сотрудничала с ответственными государственными органами Швеции. Данные о затонувших кораблях были переданы в ведение Национальных морских музеев, которые готовят окончательный отчет на основании полученной документации.
Проведенный анализ показал, что по меньшей мере девять из двенадцати найденных судов имеют большую историческую ценность и должны охраняться Шведским национальным комитетом по историческому наследию. В ходе исследовательских работ компания Nord Stream поддерживала постоянный контакт с данным ведомством, которое в настоящее время производит регистрацию затонувших кораблей в качестве исторических памятников. Большая часть из них - это торговые корабли ХVIII и XIX вв., однако наиболее древнее судно, по всей вероятности, относится к периоду Средневековья.
Обнаруженные затонувшие суда подчеркивают значимость масштабных исследований компании Nord Stream для ученых и широкой общественности. В прошлом месяце компания объявила о создании специального Фонда экологической информации Балтийского моря для дальнейшего использования имеющихся у нее данных в исследовательских целях. Как упоминалось ранее, вся информация о затонувших кораблях была передана шведским государственным органам.
